Ярославский вокзал - Жесть

3

Господа из РЖД, хочу посоветовать Вам проехать утром на работу с Ярославского вокзала. Такого УЖАСА вы «господа» наверное, не испытывали. Как же можно людей приезжающих из загорода на работу в Москву загонять в такой туннель « Кишку», что бы войти в метро, да и еще догадаться в октябре месяце делать ремонт турникетов, летом некогда, что ли было, курорты помешали. Я себя ощущаю в этом коридоре, что меня ведут на убой. Я езжу на СПУТНИКЕ плачу, между прочим, не малые деньги, и что я получаю НЕРВЫ, УНИЖЕНИЕ, ЖАРУ, ОТТОПТАНЫЕ НОГИ, ВОНЬ от «БОМЖЕЙ» и так далее…… из метро так же невозможно выйти там тебя встречают цыгане, трясущие телефонными со словами КУПИ, КУПИ и палатки торгующие не понятно чем. Управляющий Ярославского вокзала, наверное, не плохие барыши получает за аренду этой площади….. и еще Вы показываете все это интуристам.

Комментарии

Я полностью с вами согласна, и сама прошла через этот ужас, если уж ездить из пригорода в Москву на работу то за большие деньги .15 мая 2012г. в Электричке Москва Монино ехал мой друг военный пенсионер...к нему подошли милиционеры или полиционеры и попросили предъявить билет, он им предъявил проездной социальную карту жителя Подмосковья т.е (участник боевых действий в Афганистане)..так наши власти вывели его в Мытищах и не доходя до отделения избили, поломали ребра отобрали сотовый телефон и четыреста рублей.Александр такой худенький там и бить то нечего.Когда унас будет вестись борьба с отморозками??у меня нет слов, одни эмоции.

30.01.2014 Лика

Уважаемый машинисты электропоездов Монино-Москва! Сколько можно издеваться над людьми??? за окном - 30 градусов мороза, а в вагоне внутри иней на окнах., снизу включают холодный обдув, и это зимой в морозы!!! Совесть есть? а мы ведь платим за проезд, а отношение как к скоту!!!

Вы если не знаете, как работает система вентиляции и отопления в электропоезде, то лучше не наговаривайте зря на людей. "Холодный обдув" вам специально никто не включит, значит не исправны нагревательные тэны и надо просто перейти в другой вагон. В кабине всего один тумблер "вентиляция и отопление", проблема машиниста - включать-выключать его когда нужно по режимной карте или "заявкам" пассажиров, а за эффект от него отвечает не машинист, а слесари в депо. Если в каком-либо вагоне отопление не работает по техническим причинам, об этом всегда говорят, слушать надо внимательнее. А вообще перейти в другой вагон не так сложно.

Проверьте корректность заполняемых полей!
Вы можете добавить свой комментарий к этой жалобе. Пожалуйста, Проверьте
правописание перед публикацией комментария !