• Войти
  • Зарегистрироваться
Добавить жалобу
  • Войти
  • Зарегистрироваться
Добавить жалобу
Добавить жалобу
ЖД Компания
ЦППК
Скотское обращение с работниками
cтраница 5

ЦППК - Скотское обращение с работниками

108

Что стало с Железной Дорогой, выкупили частники ОАО "ЦППК", а они творят что хотят. Кто сказал что-то поперек слова начальника, сразу слышишь в ответ "НЕ НРАВИТСЯ УВОЛЬНЯЙТЕСЬ" ., или переводят на другие станции работать. Просто работать не выносимо становится, я работаю кассиром-билетным на ж.д. станции, но такое чувство что тюремная зона какая-то, обеденный перерыв на рабочем месте, отойти в туалет нельзя, только в тех.перерыв, а тех.перерыв как раз приходится именно на то время, когда пассажиров поток. Что бы не платить премию придумывают любой повод что бы лишить, то план не выполняем, то в туалет не во время отошел, то теперь проезд платный сделали. А если проехал по удостоверению лишают премии, а транспортное требование не выдают, а каждый день на дорогу по 400 руб.надо, на месяц накладно выходит.Сотрудники после ночных смен должны оставаться для помощи с потоком пассажиров, за переработку не доплачивают, отгулы не дают, а если отказался заставляют писать заявление по собственному желанию(увольняют). Когда же этот ужас закончится в ОАО РЖД такого не было.

Россия
Ответить на жалобу
Сортировать Дата
Дата Дата Решённые Недействительные

Комментарии

0 Ответить
03.03.2012 Наталья

Уважаемая ХХХ я тоже была 29.12.2011г. в депо Домодедово и уверяю вас, что все там было замечательно. Приехали девченки со всего направления, руководство участков, руководство направления, руководство нашей компании. Нас всех поздравляли с на ступающими праздником и было в принципе приятно, что руководство про нас помнит. А если Вы желаете на праздники пить исключительно "Мадам Клико" и принимать поздравления в ресторанах, то не фига делать в кассах. А то Вы хотите и рыбку съесть и косточкой не поперхнуться.

0 Ответить
08.03.2012 кассир-контролеркурскогонапр

Я проработал в ЦППК контролером 5 лет и вот менее месяца назад ушел в более лучшее место для меня. Скажу следующее: когда у нас был начальник господин Смол...ий, то была такая же фигня как везде-за людей не считал, маршруты сам распределял, любил доносы, премии тоже сам распределял, воровал документы строгой отчетности, а обвинял потом контролеров. Мы жаловались везде куда могли вплоть до ген.директора ЦППК. Слава богу пришел новый начальник. Стало лучше. Премии более честно начислялись, маршруты стали технологи составлять (как и должно быть), по честному, вообщем вроде жизнь наладилась, но тут (и это помоему не прихоть начальника, а вышестоящего руководства) ввели систему штрафов, поставили проверяющих во все электрички, которые штрафуют нас за малейшие огрехи-то повернулся не так, то посмотрел не так, в итоге зарплату то вроде нормальную по подсчетам наработал, а за счет штрафов все съедается. ужас.
Но тем не менее господа контролеры не кривите душой. Если так плохо работается чтоже все сидят как привязанные? Лично на нашем направлении текучки практически нет вообще, а жалуются все. Давайте говорить открыто: левак делают все и в хорошем объеме, как ни крути. Нам начальник однажды сказал: с вами контролерами ни чего не сделаеш, зарплату не платить вам так вы наворуете ее, поднять-себе в убыток еще больше, проверяющих в каждый вагон не поставиш, отсюда такое скотское отношение к нам и всякие штрафы. И я всецело с ним согласен. Да, я делал левак себе. Если я знал что я план не набираю так я и не пытался его набрать, я тупо леваком себе зарплату добирал.
Поэтому не жалуйтесь товарищи контролеры, а работайте молча, воруйте если хотите (а это делают 99%) иначе увольняйтесь и ищите хорошее место. Например все жалуются: ой у нас зарплата по 10-15 тыщ, за все лишают, плана нет, и тем не менее все работают. так чтоже вы идите в продавцы куда нибудь, будет вам теже деньги только напряга меньше и проще. По моему очевидно почему сидят все- место то рыбное.
Я ушел потому что нашел более подходящее место себе. В последнее время правда работать в контролерах стало сложнее, так как план хочеш не хочеш а сколько нибудь а принести надо, а контролеров набрали такое количество, что наверное хватит по два-три человека на вагон каждой электрички, а план не снизили. Конечно тут и левак делать сложнее и план не собереш. Так что работайте пока работается, иначе ни кто не держит.
PS сказанное относится к контролерам, к кассирам на кассах нет, так как у них реально не очень хорошо да и возможности слевачить нет.

-1 Ответить
24.05.2012 ВАНгог

Контролерам важно собрать деньги за сервис. Сбор за проезд их совершенно не волнует. Судя по их реакциям на продажу билета без сбора за сервис с них требуют только за услугу. Теперь о стоимости проезда. Чем дальше едешь тем больше платишь. Так проездной на месяц по рабочим дням до станции Фрязево стоит 2994 рубля, а если взять три проездных на месяц по рабочим дням от Курской до Салтыковской 693 рубля + от Салтыковской до Электроугли 693 рубля + от Электроугли до Фрязево 693 рубля, то экономия составит 2994-2079=915 рублей. Как Вам разница? Примерно такая же ситуация на других направлениях, а также с разовыми билетами. С зайцами бороться не хотят, а платить за зайцев нет желания. На самом деле выгоднее приобрести проездной, чем каждый день платить контролеру (при условии поездок по рабочим дням), а для разовой поездки выгодно ехать зайцем. С курением в тамбурах никто не борется! Зимой в салоне вагона дышать тяжело. Бороться с контролёрами можно на законных основаниях. Больше крупных купюр и сдачи не будет! Дольше доставай деньги, задавай вопросы, переспрашивай, задумывайся, требуй документы на право проверки билетов и проверка одного вагона будет длиться до Москвы! Зайцы! Не бегите от контролёров: вставайте в проходе и стойте, не давая возможности продвигаться ревизорам! Узнавайте на каких станциях не работает билетная касса и берите билет с этой станции(без сбора за услугу)! После таких проверок они сами уволятся!

2 Ответить
03.08.2012 алиса

Я работаю на курском вокзале, на день железно дорожника нам не дали не премии, не хна. Зарплату начислили копейки а денежную премию на день железнодорожника распределили такое ощущение как мандарин камуто 20 тыс а комуто шиш, по настроению. Работник проработал 5 лет а его по бароде беспредел полный, в копии о зарплате пишут 38-44тыс а на карту переводят 25тыс руб а то и 18. Работаем как лошади, от туда все и бегут потому что начальники даже не высокие чувствуют себя генералами и друг другу опу лижут чтоб друг друга не уволили.ПОМОГИТЕ разбиритесь с этим беспределом, правда победит а там у кого не спроси теряются и дар речи проподает.Если есть хоть один здравый начальник в ЦЦПК отреогируйте на эту жалобу у всех дети и семья.

3 Ответить
07.08.2012 Елена

Я тоже работаю в ЦППК кассиром и полностью согласна что отношение руководства компании к работникам низшего звена оставляет желать лучшего. Относятся как к быдлу, за людей не счетают, премий лишают за каждую помарку в журнале, ни дай бог исправление какое или где-то не расписался вовремя. А про перерывы технологические это вообще отдельная тема. ни дай бог если технологический контроль придет и увидит что ты в туалете задержался на 2-3 минуты, сразу акт. курить тоже нельзя, потому что у тебя в день 2 перерыва- до обеда и после вот и кури в это время. Отгулы- это вообще смешно, бери тогда когда им удобно, а не когда тебе нужно.Ну а премия к дню железнодорожника нам не положена- мы же не железнодорожники, а так - насрали, это они там работают, а мы так, зашли на минутку. Ладно не дали тем кто только устроился, а как быть с теми, кто не один год работает. Беспредел полнейший. Позор такому руководству. И что обидней всего - они это все читают и продолжают все в том же духе, потому что уверовали в свою безнаказанность.

2 Ответить
07.08.2012 Елена

Коллектив пригородных касс Павелецкого направления возмущен тем, что на свой профессиональный праздник подарки получили 2 кассира и 1 работник турникетной линии, тогда как в прошлом 2011 году премии получили все. Получается что все остальные кассиры не железнодорожники? Насколько нам известно - премию по результатам работы начисляют ежемесячно, а это - профессиональный праздник и поощрять должны всех одинаково. Либо платите всем по немногу, либо вообще не давайте чтоб никому небыло обидно. Почему один получает подарок за 70 тыс, а все остальные - ничего? Почему такая несправедливость???

0 Ответить
10.08.2012 Александр

Вот и со мной произошел интересный случай. Сел в электричку на платформе 43 км., Горьковского напрвлении, подходит контролер-кассир и просит предъявить билет на проезд, на вопрос, прошу пробить мне билет от станции отправления 43 км. до станции Серп и Молот, что состовляет 66 руб., мне было предложенно заплатить 116-50, говорю, что на станции, или платформе, нет официально кассы и стоимость проезда должна состовлять 66 руб., на что получил ответ: а там находится кассир, который ходит по платформе, надо у него было вам купить билет за 66 руб., мол ещё и приказ у них имеется, которые только они знают, а не пассажиры почему-то, что там где отсутствуют кассы теперь на этих станциях стоят кассиры, которых не найдёшь днем с огнём, где-нибудь в кустах затерялись, мол извените за беспокойсва, что мешаю вам ..., ))) ну вы поняли, электричка вот-вот подъедет, а мне надо на неё успеть, так-как встреча назначена деловая на определенное время, еще даже предлагали сойти на какой-нибудь станции, чтобы я смог приобрести билет если не у них, то в нормальной кассе, и далее, на отказ заплатить такую сумму, было произведенна кассиром-контролером фото-видеосъемка на мобильный телефон, как я отстаиваю свои права, наверно скоро буду "звездой" интернета, но девушка-кассир все-таки пробила мне билет, согласившись со мной, но до станции Купавна, когда расплатившись за билет увидев до-куда мой пункт назначения, я был в шоке... Правда один раз, но ранее, мне удалось пообщяться с таким кассиром, таже ситуация, но на просьбу пробить билет с 43 км., до Серпа, было вежлево предложенно пробить билет от станции Купавна, за практически 66 руб. с 50 коппейками, мол конец месяца, а у них по-плану надо собрать по-больше этой комиссии, чтоб премиию заплатили. Вот и думай, что там у них твориться в этом ЦППК при таких отношениях, даже к своим сотрудникам..., везде план и в ГИББД и в Полиции, в прямь "стахановцы. Ну а дело закончилось звонком на горячую линию РЖД, ждем теперь горячих ответов в обещанный 30 дневный срок. P.S. Я так понимаю по рассказам бывших и нынешних сотрудников ЦППК, там полный беспредел, что самое интересное, читает кто нибудь из правохранительных органов все эти рассказы, вот наживка для проверки и возможно возбуздения дел, когда работать будем господа полицейские и прокуроры, когда это все прикратиться с беспределом...

0 Ответить
10.09.2012 Артем

Павлик, фамилия у тебя не Морозов?

0 Ответить
09.10.2012 Max

Ой да обращались мы и в прокуратуру и в милицию, куда только не писали, ответ везде один: ЦППК частная лавочка, что хозяин скажет то и будете делать в пределах законов. Все законно. Не нравится уходите. НО правда перонный контроль после прокурорской проверки удалось отменить. Мол перонка не прописана в инструкциях и еще где-то.

2 Ответить
25.11.2012 Ольга

Все слово в слово правда!!! Полностью согласна с этой жалобой, все как у нас на участке!!!
R.S. Прошло 2 года с момента этого комментария... Сказать что что то улучшилось, нет не улучшилось, что то изменилось - да... стало еще хуже: постоянно ходит "группа технологического контроля", это типа тюремных надзирателей - выверни карманы, сними туфли(вдруг что то украл и спрятал), в журналах вдруг не поставил в течении 15 минут закорючку, сидишь в носочках(ах тебе еще и холодно!!!), составляют акт, а наши начальники и рады... скорее лишить премии, унижают и гнобят, пользуются тем что людям деваться некуда. Каждые два месяца сплошная ревизия, и каждый раз новые указания и замечания, а значит наказания... ровно через два месяца приезжает эти же ревизоры и делают замечания с точностью до наоборот!!! кроме них создали еще ревизионную группу выходного дня...сидишь работаешь и в любой момент заходит проверяющий и не дай бог у тебя рубля не хватает или лишние копейки. Наказать, лишить...вот такой принцип работы нашей компании!!!
А нет бы сказали: девчонки нужно постараться, нужно поработать после смены, надо вытянуть план потерпите, только на вас надежда! И все бы работали еще лучше... нет... кто они и кто мы!!!

0 Ответить
10.12.2012 ИринаПавлова

Сегодня, 10 декабря 2012 года, пришла на платформу "Савеловская", чтобы отправиться до платформы Калитники. Поезд 65086315 должен был отправиться по расписанию в 8.26. Однако он не пришел на в 8.26, ни в 8.27, 8.28, ни в 8.29, ни в 8.30. Я позвонила на так называемую "горячую линию", по телефону 8-800-775-00-00, по которой, правда, "горячих" новостей не сообщают, дают информацию только по плановым расписаниям. А поскольку поезд этот опаздывает на 2-5 минуты ежедневно (та же история была и 7 декабря, и 6 декабря, и 5, и 4), я хотела спросить, может быть, уже расписание поменялось, да только на платформе Севёловская по головотяпству изменение не внесли в расписание? Прецедент был, когда в связи со сменой расписания поезд 64066313 стал уходить с платформы "Савеловская" не в 7.56, а в 7.48 минут, то есть на 7 минут раньше. А в расписании, что висит на кассах платформы Савеловская и в Интернете, изменений не было. Было много недоразумений из-за этого, люди опаздывали, но и кассиры, и сотрудники службы информации по телефону 8-800-775-00-00 продолжали отвечать, что поезд должен отправиться в 7.56, хотя он уже ходил по новому расписанию. Наконец, в одно из табло из тех, что висят на здании кассы платформы "Савёловская" в расписание внесли изменение. А на другом табло, что висит буквально в трёх шагах, то есть на том же здании кассы на платформе "Савёловская", только на другой его стене, расписание оставалось прежним. Правда, после многочисленных жалоб поменяли и там расписание. Так вот, может быть, подумала я, с поездом 65086315 такая же история? Я позвонила опять же по телефону 8-800-775-00-00. И каково же было моё удивление, когда мне ответили, что поезда такого на сегодня не назначено! Вообще! В расписании на платформе - есть, в Интернете есть, а, по их информации - не назначено! Но люди на платформе его почему-то все равно ждали. И не успела я попрощаться с этой службой, так сказать, информации (или точнее сказать - дезинформации?), как поезд подошёл. Правда, он пришел на 7 минут позже, чем должен был прийти по расписанию, то есть поздал на 7 минут и пришел не в 8.26, а в 8.33. Но пришел! Так, спрашивается, зачем нужна справочная служба, если она не располагает никакой информацией вообще? И по сути дела может только запутать человека?

3 Ответить
20.01.2013 инкогнито

Ау!!! Господа высокопоставленное начальство ж, д, казанского направления!!! До каких пор будет твориться беспредел??? Обращаются к вам кассиры - контролеры казанского направления. Наш начальник - самодур господин филипов дмитрий вячеславович не знает уже что и придумать чтобы унизить всех нас, дабы поднять выручку и снизить нашу заработную плату!!! Каждый месяц что - то новое!!! Сейчас всех контролеров поделили уже на категории 1, 2 и 3, где 3 категория не считается даже за людей!!! А такого нет больше не на каком направлении железной дороги! А все молчат и боятся что либо высказать - за все штрафы и узы увольнения!!! А куда деваться тем кто уже помногу лет в этой индустрии??? Куда мы пойдем??? Нас превратили в рабов!!! Мы спим по 3 - 4 часа в сутки!!! Мы работаем, бывает, и по неделе без выходных. . . В то время как родственники и приближенные филипова работают спустя рукава и выручку сдают минимальную, зато у них самая высокая зарплата!!! До каких пор будет эта дискриминация? Люди гибнут от усталости, теряя всякое внимание и попадая под проходящие поезда!!! Из - за недосыпания и переутомления у работников случаются инсульты. . . А что же начальник??? Да ему плевать на нас всех!!! Мы для него пушечное мясо - очередные тела по которым он ступает набивая свой карман деньгами!!! В том числе и нашими честно заработанными. Молодежь приходит, видит этот беспредел и бежит!!! А тех кто работают давно пытаются еще и выгнать!!! Конечно!!! Обеспечив текучку можно тоже хорошо нажиться!!!
Обращаемся к тем кто собрался идти работать в цппк казанского направления!!!
До тех пор пока филипов во главе нормально работать не получится!!! Рыба гниет с головы! Скоро вообще все это развалится, если более высокопоставленные начальники не вмешаются вовремя!!!

1 Ответить
25.01.2013 Дарья

Меня тоже переводят без причины это просто ужас! Никакой управы на них нет!!! Пытались за меня и люди высокопоставленный постоять, но почему то звонили и говорили что максимум переместят на др.станцию (я билетный кассир) недалеко от той, где была. Так же перемещают нашего ст.билетного кассира. Я не понимаю они что Боги земли? Кто они вообще такие?! Хорошо же было когда мы еще были РЖД, а не идиотское ЦППК!!! Такое ощущение что у меня нашли миллион под попой, ворую их деньги. У меня ни одной жалобы!!! Сказали якобы фамилии одинаковые (ст.билетный кассир и кассир билетный - мои мама и сестра). Они уже много лет работают а я полгода и пришла и др.фамилией. Также у нас сидят две родных сестры, но почему то затронули только нас. Какие же они ти!Поменяли бы хоть руководство по быстрей, сидят малолетки одни в начальниках, как будто конкурс дураков был!!!
Народ не знаю что делать осталась неделя а ситуация безвыходная! Подскажите помогите, плыз...(((((((((((((((

0 Ответить
06.03.2013 мужык

в отделе кадров СУХОЦКАЯ, которая решает по своему нраву взять или нет на работу!КТО она такая, с каким образованием? Почему она правит людьми как хочет? Может сделать, чтоб человек не трудоустроился!Где законы? Уважаемое правительство!Почему свора мелких людишек управляет Московской ж.д.? Почему безобразное отношение к сотрудникам ж.д.? ОАО ЦППК желаю, чтоб вас выкупил какой-нибудь миллионер, и выставил вас на улицу так как сейчас вы отказываете в нормальной рбаоте, за скотское обращение с сотрудниками! ПОВЕРЬТЕ, БУМЕРАНГ СУЩЕСТВУЕТ!

0 Ответить
09.03.2013 Ирина

На Подольском участке кассиров-билетных за людей вообще ни кто не считает. Особенно тех.надзор. Придумывают всякие уловки со студенческими билетами а проходимость пассажиров 1200-1600 за 12 часов что можно рассмотреть.Посадить бы хоть одного из них за кассу, тогда бы и поговорили, кто и как зарплату отрабатывает.

0 Ответить
30.04.2013 виктория

Жалоба на контролёра Ярославского направления на Абрамову Е.П!
29 апреля 2013 года.билет мне продан в 07:11 Абрамовой Е.П с хамским отношением ко мне.Мне надо было ей доказывать, что я еду от станции Кашино, до станции Гагаринской. Абрамова Е.П в грубой форме стала рассказывать мне, что у нас на станции давно стоит контролёр, а также пыталась мне продать билет со штрафом .Абрамова Е.П пообещала проверить выйду ли я на станции Гагаринской. Стоя на выходе, Абрамова Е.П прошла в вагон мимо меня и на весь вагон сказала; убежала падла.Настроение на весь день испорчено, осадок остался и билетик тоже!

0 Ответить
12.10.2013 Александра

У меня вопрос такой как это у ЦППК по Ярославскому направлению рассчитывают абонементы? Я взяла абонемент что бы возить ребенка в школу на 10 РАБОЧИХ ДНЕЙ с 8.10, 2013 то есть должно получится до 21, 10, 2013, но билет до 17, 10, 2013 получается что не рабочие а календарные дни. когда решила узнать в чем дело мне сказали что абонемент действует 10 дней и только по рабочим дням. и что бы я в следующий раз брала на даты. что за хнь? Какой умник это придумал? Если вспомнить сезонки которые были раньше там все было четко рабочие значит рабочие, выходные значит выходные.

0 Ответить
17.10.2013 Лариса

Подольский участок_ это отдельная песня!

работала на ст. Весенняя, после жалоб пассажиров на очереди в часы "пик", Чтобы пассажирам закрыть рот, по распоряжению Федулова и с молчаливого согласия Алексеевского, с другой станции привезли 2 автомата, которые работают через день. Во втором окне выпилили дырку под кассовый ящик и заставляют кассиров после ночной 12 часовой смены оставаться и работать до 11 часов. Когда я спросила у Федулова на каком основании меня заставляют перерабатывать и как это будет оплачиваться, он судорожно стал выяснять, откуда у меня его номер телефона. Твориться полный беспредел!!!Бригады технологического контроля вместо того чтобы наводить порядок в электричках, проверяют кассиров, подсовывают студенческие билеты, провоцируют кассира перед электричкой, нервируют пассажиров, которые торопятся. господин Якунин просит миллиарды, а почему он не приедет на ст. Весенняя и не посмотрит, что на станции нет воды(кассиры на бытовые нужды покупают воду за свои деньги), 21 век на дворе, а кассир справляет нужду на ведро, ни окно, ни дверь не закреплены, не горит свет во втором павильоне, нет тревожной кнопки, телефон только служебный, городского нет, Транспортная милиция никогда не приезжает, говорят, что всех сократили при "реформе". Когда я все это сказала Федулову, он сказал что работает на железной дорогедесятки лет и такое положение на каждой станции. Не знает господин Якунин где взять деньги? Сокращают кассиров, А почему бы не сократить таких нерадивых начальников как Федулов, Алексеевский? Почему не сократить 1 ст. кассира, они никогда и ничего не решают, только разводят руками. Сидят занимают должности эдакие молчуны-болванчики. Наплодили дочерних предприятий и надеетесь только на дотации.

0 Ответить
08.11.2013 дмитрий

Цппк во главе с Хромовым М.Б. является мошеннической организацией!!! Уже пять месяцев жду возврата своих денежных средств, но ответа так и нет. Буду подавать подавать на них в суд.

0 Ответить
04.12.2013 Светлана

Уважаемый Владимир Иванович!

Обращаются к Вам кассиры билетные Курского направления. Большинство из нас люди пенсионного и предпенсионного возраста. С горечью и обидой на работу нашего руководства ЦППК пишем Вам, так как они защитить нас не смогли или не захотели.
Работали мы при НОДе, при Дирекции а теперь в компании (ЦППК). Вы выслушиваете жалобы и предложения от наших дорогих и любимых пассажиров, и надеемся на то что выслушаете и нас, и поможете нам разобраться в непростой ситуации в которой оказались. Мы верим в Вас как в человека, и как в президента огромного предприятия каковым является РЖД.
С первого сентября у студентов и школьников проезд в пригородных электропоездах составляет 50% стоимости, постановление от 31 декабря 2009г, №1208.
Мы вводили код льготы 3065 для оформления вручную студентов. Так как работаем на новых машинах МКТФ и там набирая эту льготу высвечивается на экране оформление студентов и школьников Москвы и Московской области. А руководство считает что надо было вводить 2605, но если так вводить то высвечивается студенты и школьники Владимирской области. Да виноваты мы нарушили технологию работы со студентами. Но технология создана для машин МКТК а мы работаем на машинах МКТФ. (Технология оформления проездных документов в пригородном сообщении, гражданам получателям социальной услуги, работникам ОАО «РЖД», военнослужащим в 2011 году (свежее не нашлось) и телеграммы №2037 от 19.03.10 года за подписью начальника пригородной дирекции А.В.Карасева, где написано что вводить по ручной технологии надо по коду 2605 в период с 01.09.10г по 15.06.10г. В ноябре пришли с группы учета начеты на суммы превышающие наш оклад или 50%-70% оклада. И нас вынудили написать заявление об отчислении с заработной платы деньги на выплату начетов. Мотивируя это тем что, компания (ЦППК) деньги не получила с федерального бюджета. Но неужели в эпоху технологий нельзя дипломатично провести переговоры с другими структурами. Мы нарушили технологию но не украли этих денег. Накажите нас лишите премии это будет не так обидно. ( поступают с нами как ворами а мы просто ошиблись). Мы преданы РЖД и просим Вас дать поручения контролирующим службам разобраться с этим не простым вопросом. Наши кассы приносят по 20 миллионов рублей прибыли, нам хочется доработать до старости ведь саж нашей работы исчисляется годами (по 17-25 лет). Провсаюз не тот что раньше ему главное отчисления, не хотят не слушать не помогать. Надеемся что у Вас есть еще власть и сила воздействия на дочерни структуры РЖД.

С всем уважение кассиры Курского напровления.

Проверьте корректность заполняемых полей!
Вы можете добавить свой комментарий к этой жалобе. Пожалуйста, Проверьте
правописание перед публикацией комментария !
Загрузить
+ Добавить комментарий