Аналогично, турбина стала гнать масло через 500 км после ремонта. Сослались на абразив в масле и отказались от гарантии. Масло поменял вместе с турбиной. Думаю, они износ сами заранее делают, рисуют на валу. Жулики.
Ремонтировал в Турбо-Питере турбокомпрессор на Toyota Pagero. Отремонтировали за 5 часов. Двигатель как заново на свет народился. И турбина работает уже 1, 5 года.
Замена турбины...Мда...Новая турбина отработала день...Попал на 16000 руб. Крайне не доволен этой "шарашкиной" конторой!!! Тупой Развод людей на бабки!!! Желаю скорейшего закрытия этой конторы! ..
Абсолютно согласна про ЗАКРЫТИЕ!
Ремонтировала у Турбо-Питера турбину на РАВ4, моя турбина, вообще, проехала 8 км, сказали не гарантийный случай. Просто открыто и не обосновано посылают людей...Очень недобросовестная контора!
Качество выполненных работ по ремонту турбин, просто отсутствует две турбины к ряду после их ремонта заклинило и у одной просто оборвало крельчатку. и это после 20 минут работы двигателя. О каком качетсве может идти речь. Турбины по гарантии не приняли, так что деньги на воздух и плюс потеря турбин. Жалко грубо нельзя отзываться а хочется. Не ремонтируйте свои турбины в этом сервисе. После ее поломки они не несут гарантий ни каких, найдут кучу причин послать вас по дальше. И людишьки там кстате давольно хамаваты.
Редкие г
нюки. Ремонт обошелся в 16000. Гарантии у них нет. Найдут любой повод, что виноваты вы сами. Директор редкий хам. Выход один только суд. Никогда не пользуйтесь услугами этой фирмы если не хотите нажить себе гемморой. Запчасти устанавливают самодельные. После ремонта ни одна фирма не берется больше восстанавливать турбину.
Люди, никогда туда не обращайтесь, турбина начала свистеть сразу же после установки, а через 1.5 месяца накрылась вообще.Претензии не принимаются, типа сам дурак, не правильно установил.Директор просто хам трамвайный.Турбопидер рулит!!
Мне тоже довелось отремонтировать турбину в Турбо-Питере, за 16000 т.р. Через 2 недели она накрылась и произошел разнос движка. Претензии не принимают, ссылаются на сервис где ее ставил, говорят присылайте заказ-наряд на работы, лицензию СТО, аттестацию кто ставил. Ставицкий И.В он же директор, он же главный бухгалтер, он же исполнитель, он же мкий тип, но жадность его погубит. Прежде чем обращаться куда либо по поводу ремонта Люди читайте отзывы и узнавайте о них все!!!
Отремонтировал турбину в этой конторе, после установки прошла менее 100км.Приехал отремонтировать по гарантий было отказано в ремонте потребовали какие сертификаты сто, заказ наряд на монтаж, аттестацию механиков . Сам Ставицкий не чего предъявить не может аттестацию механиков тем более, Фамилию механика не говорит.У него со всех сторон все прикрыто законами, Не советую не чего там ремонтировать если не хотите гемороя, не чего там не покупать. В тот день со мной было еще 2 человека не довольные с области.
Турбо питер-гно развод на деньги-не ведитесь после установки компрессора умер на следующий день-люфты все.масло в выхлопе-развели на замену всего кроме улиток
В июле отремонтировал у них турбину за 18 тыр. собрали улитки неправильно, мастеру пришлось их разбирать и переставлять чтобы развести по трубопроводам. после ремонта движка перестала тянуть и вырос расход на 7-10%, что для груовика очень много. отходила 3 месяца, и взорвалась. в гарантии отказали т.к. специалист не был сертифицирован на работы по турбинам. когда попытался добраться до кого-то из руководства стали просто бросать трубки. кому не жалко денег и нервов - рекомендую
Привез им турбину транзит, заплатил14000тысяч как не работала так и не работает как надо.после ремонта ошибка электронного блока управления турбиной.Звоню в турбо-питер, говорит
нужно настроить блок управления))), спрашиваю где настроить, говорит «я такой информации не даю»кинули
Мне повезло чуть больше, турбина прошла почти 6 000 км и тоже кончается. В июле делал, у них тогда типа акция была, хотя как не зайдешь на их сайт постоянно акции, СКИДКИ !!! Народ не ведитесь !!! это ЛОХОТРОН и РАЗВОД, было 7 т.р по акции типа за 5 т.р сделают. Позвонил ответил молодой упырь с хохляцко-беларуским акцентом, я ему мол так и так турбина, джип, дизель, 3 литра, люфтит и масло кушает чо будет стоить?, он сразу" 6000" т.р через сутки будет как навая ! Заметили ! уже +1 руб накрутил. Ну а дальше как и у многих все по одному сценарию, надо отдать должное в турбо-пидер умеют разводить на бабло, ой да у вас все люфтит все разбито крыльчатка изношена, да она еще и неразборная, улитки надо хонинговать крыльчатки на замену и что сразу убило 3-5 секунд и ценник пока не ачухался "14500" не хило согласитесь с 5 рублей по 'АКЦИИ' ! Мне бы тогда бы отказаться уж как то подозрительно все, да еще один умный и опытный дизелист за месяц меня отговаривал, говорит сколько раз ремонтировал в лучшем случае ходит год пока горантия. У него Т5 ДИЗЕЛЬ пол Европы проехал, говорит дурак деньги выкинешь 'в турбину' так оно и вышло! Я у него спросил какой выход ? Говорит бери б/у в Литве, ну а какие говорю плюсы, ну а плюсы говорит : 1 цена вопроса 200$ !, 2 топливо там лучше, меньше сернистых отложений на ротор крыльчатки, а следовательно износ меньше !, 3 там турбина стоит на рабочем движке пришол, послушал потрогал, понровилось при тебе сняли купил все! Говорил в инете можно найти сайт, ребята контрабасом возят на мой цена НОВОЙ ТУРБИНЫ "IHI" 15000-20000 т.р. но только не ремонт. И открыл небольшой секрет, на грузовых ремонт катит там обороты двигателя 1, 5-2-2, 5т.об/мин на леговых куда больше 2-3-4-5-6-7-8 а обороты турбины в 2-3 больше чем у мотора следовательно нужна очень тонкая и очень точная БАЛАНСИРОВКА . Цена такого станка "200 000 EUR" и в турбо-пре такого НЭТУ !!! Поэтому турбины у леговых и летят а на тягачах и других низкооборотистых движках ходят. Ну а турбина моя пока еще дыщит правда люфт больше чем был до ремонта и денги на ветер и деректор с темы сехал так что учитесь на чужих ошибках !!! Ну а если будут у кого вопросы обращайтесь +79522429126 ВСЕМ УДАЧИ
Мне повезло чуть больше, турбина прошла почти 6 000 км и тоже кончается. В июле делал, у них тогда типа акция была, хотя как не зайдешь на их сайт постоянно акции, СКИДКИ !!! Народ не ведитесь !!! это ЛОХОТРОН и РАЗВОД, было 7 т.р по акции типа за 5 т.р сделают. Позвонил ответил молодой упырь с хохляцко-беларуским акцентом, я ему мол так и так турбина, джип, дизель, 3 литра, люфтит и масло кушает чо будет стоить?, он сразу" 6000" т.р через сутки будет как новая ! Заметили ! уже +1 руб накрутил. Ну а дальше как и у многих все по одному сценарию, надо отдать должное в турбо-пидер умеют разводить на бабло, ой да у вас все люфтит все разбито крыльчатка изношена, да она еще и неразборная, улитки надо хонинговать крыльчатки на замену и что сразу убило 3-5 секунд и ценник пока не ачухался "14500" не хило согласитесь с 5 рублей по 'АКЦИИ' ! Мне бы тогда бы отказаться уж как то подозрительно все, да еще один умный и опытный дизелист за месяц меня отговаривал, говорит сколько раз ремонтировал в лучшем случае ходит год пока горантия. У него Т5 ДИЗЕЛЬ пол Европы проехал, говорит дурак деньги выкинешь 'в турбину' так оно и вышло! Я у него спросил какой выход ? Говорит бери б/у в Литве, ну а какие говорю плюсы, ну а плюсы говорит : 1 цена вопроса 200$ !, 2 топливо там лучше, меньше сернистых отложений на ротор крыльчатки, а следовательно износ меньше !, 3 там турбина стоит на рабочем движке пришол, послушал потрогал, понровилось при тебе сняли купил все! Говорил в инете можно найти сайт, ребята контрабасом возят на мой цена НОВОЙ ТУРБИНЫ "IHI" 15000-20000 т.р. но только не ремонт. И открыл небольшой секрет, на грузовых ремонт катит там обороты двигателя 1, 5-2-2, 5т.об/мин на леговых куда больше 2-3-4-5-6-7-8 а обороты турбины в 2-3 больше чем у мотора следовательно нужна очень тонкая и очень точная БАЛАНСИРОВКА . Цена такого станка "200 000 EUR" и в турбо-пре такого НЭТУ !!! Поэтому турбины у леговых и летят а на тягачах и других низкооборотистых движках ходят. Ну а турбина моя пока еще дыщит правда люфт больше чем был до ремонта и денги на ветер и деректор с темы сехал так что учитесь на чужих ошибках !!! Ну а если будут у кого вопросы обращайтесь +79522429126 ВСЕМ УДАЧИ
предлагаю посадить на кол всех ремонтников и главного вашего одессита или кто он там, выебонщик греаный, сертификатчик мразотный
работать с ними начал потмоу что недорого и не далеко-на арсенальной набережной... 4 турбины было сделано и все 4 турбины не проездили более 500 км(две из них загнулись сразу после старта двигателя), как можно вставлять запчасти в турбину от других турбин, как можно не балансировать вал и ротор ставить неправильно ? ваши турбины узнают по характерному окрасу серебрянки, три конторы с которыми я работал - все они даже без моих слов определяли что турбина ремонтировалась у вас. мастер-турбо вообще нам столько рассказали про них. Кстати они, мастер-турбо, реально делают качественно, уже даже на Х6 N63 битурбо делали нам обе турбины-скоро год как работают идеально, причем на одну из турбин давали гарантию всего месяц потмоу что она не поддавалась восстановлению-но все же все работает !!!
А эти упыри делают ребрейдинги, которые не помогут потому что они там все уебки официально заявляю. "у нас лучшее оборудование в области и городе" .. тьфу бя гны... я более чем 80 000 выплатил за все ваши ремонты + масла, фильтра, замены, время, нервы... желаю загнуться как можно скорее вашей мартышкиной конторе. что бы вас черти дрючили! аминь
Кстати как-то полгода назад ком не Х5 приехал (у меня BMW сервис в питере) у него турбина текла сильно, я ему предложил за 17 000 с пробегом 40 000км он отказался в результате потому что типа какой-то знакомый занимается ремонтом и за 7000 сказал что все сделают. поставили турбину, я не видел сам процесс потмоу что если бы я увидел что она покрашена в серебрянку я бы сразу сказал что ставить нельзя! но парни поставили без задней мысли. На следующий день звонит кричит что из трубы повалил бело-синий дым и мотор заглох, больше он не заводился. Притащил на эвакуаторе - сняли - а там так же как и на все остальных турбинах, которые ремонтировали в турбо-питере - ротор оборвало, мало того - клина схватил движок. Он сейчас у нас бедный стоит ждет вскрытия, но машина уже уехала, ему пришлось покупать б.у. мотор, купил он все таки у меня турбину, мы все сдеали-нарадоваться не может. Сэкономить парень хотел 10000 в результате мотор встал в 65 000, турбина 17 000 замена двигателя 20 000 + масла, фильтра... когда он приехал на эвакуаторе и мы посмотрели на турбину я его спросил-а твой типа друг не в турбо-питере работает... тот уныло кивнул головой. сказал что трубку не берут. я говорю-если возьмут - попросят мнимые документы какие-то лицензии на установку и так далее... так оно и вышло. кинули его. а по большому счету в суд подать и истребовать все по полной... но менталитет не позволяет, некогда, зачем заморачиваться, на пошли они на х.. и так далее... не дай вам Бог с ними встретиться.
Я ТОЖЕ СТОЛКНУЛСЯ С ДАННЫМИ ЖУЛИКАМИ ОТСУДИЛ У НИХ ДЕНЕГ Я МОГУ ПОМОЧЬ ВСЕМ ЖЕЛАЮЩИМ ПИШИТЕ НА МЫЛО [email protected]
28-02-2013 АНТОН "Я ТОЖЕ СТОЛКНУЛСЯ С ДАННЫМИ ЖУЛИКАМИ ОТСУДИЛ У НИХ ДЕНЕГ Я МОГУ ПОМОЧЬ ВСЕМ ЖЕЛАЮЩИМ ПИШИТЕ НА МЫЛО [email protected]"
Не верьте!!! ЭТО РАЗВОД!!! Взяли 22 ТЫСЯЧи за юридические услуги и НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЛИ!!!
У Антона недостаточно юридических знаний для проведения подобных процессов, в том числе с Турбо-Питером. Я присутствовал на судебном заседании 15.05.13 в 16:00. Берётся сумма 22 тысячи рублей, а компетентность отсутствует. Уже видно, что процесс проигран Турбо-Питеру
|