РЖД - Ржд

На примере платформы Царицыно.
Помимо того, что электрички в часы пик (каждое утро и вечер) переполнены, постоянно сталкиваемся с проблемой входа-выхода на платформу/с платформы. А именно:
1. Движение пассажиропотока настолько не контролируемо, что до ЖД касс весьма трудно пройти. Реальное решение проблемы - установка мобильных ограждений на протяжении всего пути от электричек до входа в переход метро и дальше, т.к. умудряются заполнить и переход, не учитывая, что для всех пешеходов существует двустороннее движение.
2. Вход-выход на уровне турникетов ограничен тем, что спешащие в большом количестве наши вечно беспокойные сограждане пытаются пройти под ограничительной надписью "ВХОД ВОСПРЕЩЕН", что недопустимо (им от касс ворваться в ближайшую дверь проще, чем естественно, опоздать на электричку и после долго дожидаться следующей...). Выход - в данной ситуации - поменять все тот же пассажиропоток, только на этот раз сменой надписей над нужными дверьми. Только так все станет на свои места: человек ходит там, где короче путь.
II. Технические характеристики множества составов.
В большинстве из них не работают двери на "открывание/закрывание. Зачастую приходится перебегать из вагона в вагон для того, чтобы выйти на нужной станции, и буквально "продираться" сквозь загружаемую в состав массу людей. А порой - просто-напросто едем как заправские каскадеры с нараспашку открытыми дверьми вагона (учитывайте условия переполненности электричек в часы пик, когда и в вагоне и, конечно, в тамбуре битком народа...)
R: Транспорт на то и общественный, чтобы пользуясь им за свои же деньги ежедневно чувствовать себя комфортно на всех уровнях и, прежде всего, безопасно.
Нынче с трудом можно представить, что в метро "навалятся" на нас подобные проблемы.
Ждем реальных действий в ближайшее время!