РЖД - Несоответствие цены и качества

Мне часто приходится ездить из Москвы до г.Старый Оскол и обратно. Каждый раз меня неприятно удивляет, что "фирменный" поезд № 58(57)со стоимостью билетов в 2 раза выше, чем в других поездах по этому направлению, предоставляет низкое качество услуг. Мало что соответствует статусу поезда и цене билета - не особо чисто, нет каких-то доп.услуг, каких нет в обычном поезде. Половина вагонов из состава старого образца, в частности - без биотуалетов, а это подъём для всех в 4 часа утра и не факт что успеешь, т.к часто открыт только один туалет. Вентиляция в некоторых вагонах работает плохо, а иногда и проводники зачем-то на ночь её отключают. А зимой при работающем отоплении утром уже не вагон, а душегубка в 30-35 градусов жары и без кислорода, потому что пассажиров полный вагон и все норовят вдохнуть кислород, а выдохнуть...ну вы сами знаете, иногда даже и не углекислый газ, а "после вчерашнего"... и еще часто личности с "ароматными" носками... В общем, с учетом того, что окна на совесть герметично закрыты, не вагон, а газовая камера. Народ у нас терпеливый и не ропщет, но каждый думает, а за что я плачу двойную цену за билет в таких условиях? Есть в составе и современные вагоны со всеми "фирменными" особенностями сервиса, но их, как правило, меньше половины, а цена одинакова для всех вагонов...Почему? Как-то можно отрегулировать цены билета в "фирменном" поезде с учетом типа вагона. Не CВ и купе, а именно в плацкартных. Ну уж слишком большая разница в качестве, а цена одна и намного выше, чем даже в других "фирменных" поездах, где кстати за более низкую wye? качество услуг много выше ( например Москва -Липецк №029М