КИА Центр Самара - Сервисное обслуживание

Недавно прошёл ТО-4 на своём киа-рио которому исполнился ровно год. Нас уведомили что ТО-4 благополучно проведено, на автомобиле выехал сотрудник с территории сервиса к центральному входу киа-центра чтобы передать его владелице. Но, сев за руль она не смогла его завести, у автомобиля сел аккумулятор! Тоесть, автомобиль был передан на ТО в исправном состоянии а выдан неисправным. Конечно же быстренько выбежал человек с какойто штуковиной, ткнул в аккумулятор, автомобиль завели, при этом у них хватило наглости посоветовать автовладелице не глушить его в ближайшие два часа, потому что в противном случае она может его не завести!
Вот и ответьте мне пожалуйста на два вопроса:
- Можноли назвать это хорошой работой?
Учитывая факт произошедшего, я делаю вывод о том, что во время ТО аккумуляторная батарея не обслуживалась не только на ТО-4 но и на всех предыдущих. Срок гарантийного обслуживания аккумуляторной батареи, при "надлежащем обслуживании", составляет 6 месяцев, а теперь вопрос:
- по какой причине я должен за собственные деньги покупать новую аккумуляторную батарею, если сотрудники сервиса просто забили на свои обязанности?
Более того, я уверен что таким же образом обслуживаются и другие клиенты купившие автомобили киа. Какой же нужен уровень освещения проблемы чтобы они наконец то перестали нас обманывать? Автомобилю год! - а он уже не заводится спустя пять минут после "успешного" проведения ТО.