СИМград - Непрофессионалы [Решена]

Ну вот опять я посетил автосервис, нужно было сделать сход развал, нашел этот сервис через интернет, искал по нормальной цене сделать схождение. У них нашел за 1900 руб. две оси. Также у них была бесплатная диагностика всего до 31 октября. Я записался, заодно проверить что воет у меня спереди.
Когда приехал, то сразу увидев лысоватого приемщика, лет за 50, то сразу закралось сомнение, таких я уже насмотрелся в сервисе Максимум. Потом когда к моей машине подошли два нерасторопных механика, с виду тоже не претендующих на профессионалов, то возникло желание уезжать. Но я же любопытен и всегда довожу эксперименты до конца.
Приемщику я сказал, делаем сход развал, потом снимаем защиту и диагностируем трансмиссию. В итоге они стали диагностировать подвеску. Я до этого менял амортизаторы и один с водительской стороны стал подстукивать после покатушек по офф роуду, хотел с утра подтянуть, перед тем как к ним ехать, но спешил и не стал. На руление и прочее не влияло. Так эти " механики " протрясли мне всю подвеску рычагами, ничего не найдя криминального. Но вместо того, чтобы меня позвать сразу и сказать, что амортизатор чуть не затянут, они со всей дури начали пневмогайковертом закручивать верхнюю гайку на штоке, прокручивая сам шток и отворачивая при этом вторую внутреннюю гайку. И конечно верхняя гайка настолько вкрутилась по резьбе, что её чем либо открутить не представляется возможным, как они потом пытались. При этом порвали резиновый слой на верхней тарелке. Это всё я уже увидел дома, пытаясь снять амортизатор. Сход развал они не стали делать, диагностика бесплатная. Когда я им перезвонил и сказал, зачем вы закручивали гайку со всей дури, ответ был: "Но мы не виноваты же, она прокручивалась вместе со штоком"
Опять я нарвался на непрофессионалов в своем деле(пи-пи-пи). И их никто не просил делать посторонние работы!
Я говорю, а как теперь мне будете откручивать, сверлить, резать гайку? На что получаю ответ: мы этим не занимаемся. Это меня добило окончательно.
В итоге сейчас сам высверливаю эту гайку, чтобы сбить зубилом. И обидно весь инструмент на даче, а дома шуруповерта хватает на 2 минуты сверления. И ездить нельзя, потому что амортизатор бухает ещё сильнее из-за открученной внутренней гайки. Ещё неизвестно вышел ли весь азот из амортизатора из-за их прокручиваний гайковертом.
Добавлю. два дня уже высверливаю гайку, сломал 6 титановых сверел. Резьбе на штоке наверно уже не жить, итого потеря на 10т. руб.
Выводы таковы, в Москве нет сервисов, где работают люди как для себя.