Мосгортранспорт - Расписание отсутствует



10.03.2012 ЕленаЮрьевна

уже несколько месяцев нет расписания на остановке "Институт пути" маршрута 183 (прошу передать спасибо водителям данного маршрута - очень корректны, соблюдают расписание, водят очень хорошо);

на конечной 195 маршрута "Ул.Русанова"- расписание разбито

Но проблема усиливается из-за невозможности найти в инете это расписание, ранее эта информация была на нескольких сайтах, что произошло? Эта информация стала секретной?

Россия

Ответить на жалобу

Сортировать Дата



Сегодня ехала с работы на автобусе 43 маршрута от остановки "Василия Петушкова 13". Автобус номер ВЕ859 еле забрался на горку. Пешеходы его огоняли!!! В один момент покатились назад. Бедный водитель выжимал последнее из этой машины!!! Прошу обратить внимание на этот автобус. Если автопарку №15 наплевать на своих сотрудников, то пусть подумают о своих пассажирах. Выпуская на линии такие автобусы руководство автопарка подвергает опасности жизнь людей. а по этому маршруту много детишек ездит в спорт школу!!! КАК ОН ВООБЩЕ ПРОХОДИТ ТЕХОСМОТР!!!

0 Ответить

01.07.2012 ДонскихПетрМихайлович

О решении проблемы общественного транспорта в г. Реутове
.Московской области, тесно связанного с московским городским
транспортом, и, который непосредственно обслуживает г. Реутов

Эта проблема касается транспортного сообщения из г. Реутова до ближайших станций метро в Москве и может быть решена только с помощью московских городских властей. Реутовские же городские власти, в свою очередь, от этой проблемы открещиваются, так как она создана специально ими самими. Ухудшив транспортную инфраструктуру для населения города они её пытаются якобы улучшить через расширение системы маршрутных такси, где они сами скорее являются афилированными лицами.

А суть дела в следующем.
Во-1-ых, НЕЗАКОННО изменили маршрут автобуса № 17 до ст. метро «Новогиреево» - поездка стала ВДВОЕ ДОЛЬШЕ до метро. Старый маршрут работал более 25 лет и жителей устраивал во всём.
Кроме того, это действо ухудшило транспортное снабжение, уничтожив короткий маршрут до метро, и, жителей Москвы, проживающих на ул. Сталеваров (район Ивановское). Теперь они вынуждены использовать общественный транспорт на соседней параллельной улице Молостовых.

Во-2-ых, НЕЗАКОННО отменили маршрут автобуса № 15 до ст. метро «Измайловский парк» (сейчас «Партизанская»). Вместо него открыли новый маршрут под тем же номером до ст. метро «Первомайская». Жители города стали ездить до центра Москвы ВДВОЕ ДОЛЬШЕ через дальний спальный район Москвы, который совершенно не нужен нашим жителям. Старый маршрут работал более 50 лет и всех устраивал.

В-3-их, железная дорога тоже НЕЗАКОННО перевела ст. Реутово в 3-ью зону. Ранее ст. Реутово ВСЕГДА ВХОДИЛА во 2-ую зону (соответственная была и цена билета), что жителей города вполне устраивало. Теперь жители города стали платить ровно ВДВОЕ БОЛЬШЕ, что понятно никого не устраивает. Полная мышеловка для жителей города, и, всё это с помощью нашей администрации и её приспешников.

Незаконное изменение зоны поездок на железной дороге привели также к перетоку большей массы пассажиров на выход к пл. «Серп и Молот» (рядом со ст. метро «Площадь Ильича»), на которой используется старый железобетонный переход через ж/дорогу (выходит одновременно примерно половина пассажиров поездов). Не исключено обрушение этого пешеходного перехода из-за неприспособленности его к такому количеству пассажиров (в молодые годы я работал в Мостотресте и поэтому могу говорить об этом вполне квалифицированно)..

И ВСЁ ЭТО СДЕЛАНО ПРИМЕРНО В ОДНО И ТОЖЕ ВРЕМЯ. ПРЯМО НАСТОЯЩИЙ ЗАГОВОР ПРОТИВ НАСЕЛЕНИЯ ГОРОДА.

Жителей города эти условия поездок заставили использовать маршрутные такси, которые, естественно, ходят по САМЫМ КОРОТКИМ маршрутам до ст. метро. До этих мошеннических комбинаций, достойных Остапа Бендера, маршрутки в городе были явно убыточны. Народ просто на них активно не ездил. Как просто делать такой бизнес.
В итоге, БОНУСЫ получены железной дорогой и хозяевами маршрутных такси и приближенных к ним. А жителям города достались ОДНИ МИНУСЫ, то есть ОДНИ УБЫТКИ.

А город Москва, являясь собственником общественного транспорта, получил также дополнительные убытки из-за незаконных удлинений маршрутов автобусов. Видимо у московских автопредприятий слишком много доходов (или дотаций), если они это могут позволить себе сделать. А я, думаю, наверное, плохо проводит проверки Счётная Палата города по использованию бюджетных средств этими предприятиями.

По моим подсчётам это 115 млн. руб. в год от переплаты жителями за эти услуги. Из них переплата железной дороге составляет примерно 100 млн. руб. в год, а по маршрутным такси - 15 млн. руб. в год. Вот таков отрицательный баланс у жителей нашего славного и несчастного города одновременно.

Мне бы хотелось, чтобы представленная информация была полезной руководству города Москвы в деле совершенствования транспортной инфраструктуры города, которая всеми нитями связана с ближним Подмосковьем, являясь единым транспортным целым, несмотря на всякие мошеннические ухищрения местных властей как в городе, так и в Подмосковье.

Надеюсь на положительный отзыв и помощь жителям нашего города по возвращению автобусов на старые проверенные десятилетиями маршруты, а также на возврат 2-ой зоны на железной дороге.

С уважением, П.М. Донских

143964, г. Реутов Московской области,
ул. Ленина, д. 4, кв. 43
т. +79163567040

0 Ответить

18.12.2012 Наталья

В эти морозные дни маршрут автобуса № 72 ходит с интервалом 40мин -1 час. Что случилось? В город внезапно пришла зима? Прошу принять меры!!!

0 Ответить

23.04.2013 елена

Добрый вечер!Поехала сегодня в Отрадное(на Шакальского) простояла 30 минут на остановки на71 маршрут.но на этом приключения не закончились.В 19.20возврашалась назад на м.Отрадное на автобусе 03520№71 икарус водитель молодой запустил проверяющих две женщины(фамилии не спросила времени не было)начали проверять у меня билет оказалось нет поездок.Объясняю что пол часа назад я ехала на метро и автобусе по этому билету и там еще 4 поездки осталось.на что получила такой ответ"Билет не использовался.И сканировавший аппарат показал что у меня в наличии есть социальная карта, на что я ответила "Что соцкарты у меня нет и я пошла по этому билету"Была куча придирок в мой адрес на что я потребовала назад свой билет и по нему в метро зашла(там была 1поездка)А водителю сказала что они работают за одно когда его спросила "Вы же видели как я одна заходила на остановке?"Я под турникет ни лезла."На что был ответ "я не смотрю кто как заходит", вопрос:А зачем вам тогда сидеть за рулем.Штраф я не заплатила так как была моя остановка и я вышла а там этих контролеров человек 10 у них что" сходняк с дележом" на Отрадном ведь автобус поехал по маршруту дальше А контролеры выходят для дележа?Очень прошу отреагировать и хочу узнать какую соцкарту она у меня нашла и в каком месте интересно?С уважением Елена г.Москва

1 Ответить

02.07.2013 денис

что за безобразие с проездными !!! Зачем мне две и четыре поездки если я ездию один раз в месяц. Я согласился бы с этим если бы они были действительны ещё и в метро.моё мнение что это неправильное решение с такими проездными.

1 Ответить

22.08.2013 Виктория

Прошу ответить, законно ли требование водителя автобуса покупать билет сразу на четыре поездки???
Я пользуюсь личным автомобилем, но сегодня (22.08.2013) так сложилась ситуация, что пришлось воспользоваться автобусом №65. Около 15.30 на станции Моссельмаш не имея билета, я как законопослушный гражданин, покупаю билет у водителя. На что мне хамски ответили, что билеты продают только на четыре поездки. Я протянула в окошко сто рублей и повторила, что мне нужно на одну. Водитель, недолго думая, открыл дверь и смотря в упор, стал дожидаться пока я выйду. Чувствуя себя глупо и униженно, я купила билет на 4 поездки. Остальные три пришлось выбросить. Возмущенные пассажиры автобуса рассказали, что это не первый раз. На маршруте №65 такие ситуации происходят постоянно.
ВОДИТЕЛИ ЛИБО ИХ РУКОВОДСТВО НАВЯЗЫВАЮТ ГРАЖДАНАМ ПРИОБРЕТАТЬ НЕНУЖНЫЕ БИЛЕТЫ. Мне нужна одна поездка и я готова за неё заплатить! НО ЕЩЁ БОЛЬШЕ ВОЗМУЩАЕТ ХАМСКОЕ ОТНОШЕНИЕ К ПАССАЖИРАМ. "НЕ НРАВИТСЯ, ПОШЕЛ ВОН!"
Прошу разобраться в сложившейся ситуации.

1 Ответить

06.11.2013 Роман

Когда будет наведен порядок на пересадочном узле около метро Профсоюзная?Пассажиры не могут понять, куда какой транспорт должен под ехать, указателей нет и по этому им приходится бегать за каждым автобусом или троллейбусом. Короче полный бардак.

0 Ответить

11.12.2013 Людмила

Здравствуйте!
Хочу пожаловаться на маршрут автобуса 51. Летом ходит раз в часа, а зимой- раз в 1, 5 часа. Никогда вовремя не приходит, НИКОГДА. Зачем тогда расписание? Водители постоянно жалуются на пробки, но это неправда. Например, 143 может приехать 2-3 автобуса, троллейбуса 63, 26, 16 может за это время придти по 6 штук, а 51 НИ ОДНОГО. Пыталась позвонить на горячую линию и пожаловаться, но там либо никто не берет трубку или постоянно занято. Почему по маршруту 51 автобуса больше нет других маршрутов? Скажите, что нужно сделать, чтобы по ул. Михайлова, Луховицкой, Шатурской, Зарайской, Институтской, Коновалова был марштур, который бы все эти улицы связывал и остановку Город? Почему по этим улицам нет такого маршрута, пусть даже маршрутка будет.

0 Ответить

25.02.2014 Юлия

Добрый день! Сегодня, 25.02.2014г., с 08.45 до 09.45 на остановке м.Люблино маршрута 54 автобуса в сторону Капотни прождали автобус час ( по расписанию должны были пройти 3 автобуса: 08.44, 09.11, 09.35) - уехали на маршрутке так и не дождавшись данного автобуса. На остановке в это время находился представитель Мосгортранспорт - он осуществлял контроль автобусов (как мы поняли, соответствия их физического прихода в пункт назначения и расписания). На наш вопрос о том, почему так плохо ходит данный автобус - ответом было: Не знаю, вопрос не ко мне. На просьбу вписать о данном нарушении в свой список контроля было отказано. Вопрос: почему данный автобус ходит так редко в обоих направлениях и почему его расписание не соответствует его физическому маршруту. Не возможно дождаться данного автобуса ни в сторону Капотни, ни в обратную Просто кошмар. Зато за этот час ожидания на остановке сегодня проехало невероятное количество автобусов 201 (причем каждый раз по два сразу друг за другом), 658 (сразу два друг за другом) и прочие. Жалоба и просьба одновременно: примите, пожалуйста, меры - или измените расписание, чтобы люди имели представление о том, что данный автобус является миражом и ходит два раза в день, когда ему пожелается, либо пустите еще несколько машин по данному маршруту. 54 никогда не бывает пустым, в отличии, например, от 201 - в котором едет обычно 2-3 человека, но ходит он почти каждые 5 минут, также как и 658, 728. Спасибо огромное!

0 Ответить

07.12.2014 gromy

Что происходит с перевозом пассажиров в маршрутных такси по Москве? Почему перестали соблюдать норматив по количеству перевоза пассажиров? Такое впечатление, что мы откатилиль в лихие 90-ые... Какая-то дикость, в маршрутки набивается столько пассажиров, что машину аж кренит на бок, того гляди перевернётся, а в условиях зимы - это может случиться на раз-два! А для выхода при остановке все стоящие в проходе между сиденьями просто-напросто ложатся на сидящих пассажиров. Про выдачу билетов водителем вообще даже никто не заикается, спокойно, во время движения, одной рукой держась за руль водитель позволяет себе разговаривать по телефону держа в другой руке трубку; на все замечания позволяют себе хамство!!! Кто нас защитит от этого беспредела гастарбайтеров? Маршруты особенно агресивных 553 и 308.





МосГорТранс

	Адрес Раушская набережная, д. 22/21, строение 1 Москва Московская обл. Россия - 115035
	(495) 951-66-53 (495) 951-38-27 (факс)
	www.mosgortrans.ru
	Общественный транспорт • Автопарк

Мосгортранспорт - Расписание отсутствует

Комментарии