Центральная Автошкола - Разгильдяйство и хамство
Я вынужден обратиться с жалобой на услуги негосударственного образовательного учреждения «Автошколы столицы» (далее НОУ «Автошколы столицы), распространяющем рекламу о себе как «Центральная автошкола» (на сайте http://autoprava.ru указано полное название как НОУ «Центральная автошкола «Безопасность»). Место нахождения НОУ «Центральная автошкола «Безопасность»: 125212, Москва, ул. Адмирала Макарова, д. 4.
С НОУ «Автошколы столицы» мною был заключен договор № 4429 об оказании образовательных услуг 10 октября 2009 года. Но договор был заключен в филиале НОУ «Центральная автошкола «Безопасность» на станции метро «Щелковская» по адресу ул. Константина Федина, д. 2, корп. 1. Через Сбербанк России было оплачена сумма размером 8 000 руб. на имя получателя платежа НОУ «Автошколы столицы», как взнос за сдачу внутренних экзаменов и экзаменов в ГИБДД. Также была оплачена сумма размером 17 500 руб. квитанции к приходному кассовому ордеру на имя организации НОУ «Автошколы столицы» с указанием договора № 4429 в качестве основания. Помимо этого был оплачен курс лекций по правилам дорожного движения на сумму 4 900 руб.
В общей сложности было потрачено 34 000 руб. за услуги автошколы. В итоге я получил фактически нулевой результат. По этой причине я вынужден был потратить схожую сумму на обучение в другой автошколе.
На руках имеются документы: договор № 4429 об оказании образовательных услуг, квитанция Сбербанка России № 004813 датой 08 октября 2009 года, квитанция к приходному кассовому ордеру № 004660 датой 10 октября 2009 года, справка о получении теоретической подготовки водителей автотранспортных средств в объёме 16 часов от организации НОУ «Центральная автошкола «Безопасность» в городе Москва.
Далее о предмете жалобы. В договоре был указан срок обучения в соответствии с учебным планом как 2, 5 месяца при условии 50 часов практического вождения. Данный срок обучения был грубо нарушен в связи с халатным отношением к своей работе инструкторов по вождению. От даты подписания договора и от даты первого практического занятия (14 октября 2009) дата последнего занятия по вождению оказалась отнесена на 4 марта 2010 года. Только затем шли внутренние экзамены с интервалом в 2 недели. При этом график очередности проведения практических занятий вождения фактически отсутствовал, хотя в договоре указан пункт, что НОУ «Автошколы столицы» (далее автошкола) обязуется обеспечивать проведение практических занятий согласно графику очередности.
Одна из причин этого в том, что инструктора по вождению не были обеспечены автомашинами, принадлежащими автошколе. В связи с этим инструктора использовали машины, находящиеся в их собственности, и как следствие были постоянные задержки, связанные с ремонтом машин, с приобретением новых машин.
Но самой большой неприятностью было их халатное отношение к процессу моего обучения и грубое отношение ко мне лично. По всей видимости, оно было связано с тем, что я оплатил все 50 часов практики непосредственно автошколе, как того требовали формальности, а не платил им лично после каждого занятия. У меня сложилось впечатление, что большинство учеников оплачивали занятия неофициально непосредственно инструкторам.
Первые 4 занятия у меня были на площадке в поселке «Восточный» (об этом есть пометка в договоре, сам договор я заключал в филиале НОУ «Центральная автошкола «Безопасность» на станции метро «Щелковская» по адресу ул. Константина Федина, д. 2, корп. 1). Судя по данной площадке, деятельность данной автошколы не регламентируется никакими правилами. Площадка представляет собой часть территории стадиона. Причем «эстакада» - это, если можно так выразиться, естественная неровность дороги на территории стадиона. О том, что эта территория является учебной площадкой, на которой проходит сдача внутренних экзаменов автошколы, можно судить по наличию нескольких самодельных стоек и стертой разметке.
В качестве инструктора мне назначили Валерия Львовича на машине Volkswagen (его моб. тел. 8 (903) 176-99-65). Хочу отметить то, что мне не была предоставлена карточка учёта часов вождения. Есть предположение, что у инструкторов данной автошколы отсутствуют необходимые документы, по крайней мере, я их не видел (лицензии инструктора).
После нервных словесных выпадов инструктора, которого мне назначили, и отсутствия у него желания меня обучать, я перевелся на площадку автошколы на станции метро «Сокольники». Данная площадка была еще хуже первой. Это был маленький участок дворовой территории колледжа. Участок естественно плохо оборудован. Отсутствует даже возможность выполнять упражнения «змейка» и «эстакада».
Здесь мне назначили инструктора по имени Олег на машине Лада 12 Купе (моб. тел. 8 (926) 814-76-32).
Как теперь оказалось утверждение нового инструктора о том, что первые 17 занятий проходят только на площадке (которую сложно назвать площадкой) было обманом. Другие ученики имели возможность выезжать в город с первого занятия. Моему инструктору просто хотелось поспать во время моих занятий, ну и конечно сэкономить свой бензин. Во время занятий на площадке были грубые окрики вроде «Дверью не хлопайте!». Отмечу еще факты его постоянных опозданий на 15-20 минут, хотя он это время сидел в здании колледжа. Занятия все время сокращались на 15-20 минут (продолжительность занятия формально должна быть 1 час 30 мин.). Когда наступили занятия в городе, этот самый Олег умудрился «обмануть» меня, сказав, что в городе сильная пробка из-за того, что идет уборка снега. В тех случаях, когда мы все-таки выезжали в город были грубые окрики насчет незнания мною правил, переключения коробки передач. В такой нервозной обстановке трудно было сосредоточиться.
Затем я взял еще 4-е практических занятия сверху. Занимался уже с другим инструктором и платил ему после каждого занятия по 800 руб.
В итоге на той самой площадке в поселке Восточный мне так и не удалось сдать внутренний экзамен. Я забрал документы из этой автошколы.
Поводом для написания данной жалобы стало мое поступление в другую автошколу по месту жительства. Получив представление об услугах в другой автошколе, я четко увидел разгильдяйство, царящее в НОУ «Автошколы столицы» и НОУ «Центральная автошкола «Безопасность».
Я попал в такую ситуацию, так как не был информирован о произволе, царящем в некоторых негосударственных образовательных учреждениях.
Мне бы хотелось узнать, существуют ли какие-нибудь правила жестко регламентирующие деятельность автошкол. И осуществлялась ли проверка соблюдения данных правил конкретно в НОУ «Автошколы столицы» и НОУ «Центральная автошкола «Безопасность»? Мой срок обучения был значительно больше 2, 5 месяцев, инструктора вели себя халатно - я посчитал, что основной причиной этого было моя оплата сразу всех 50 часов вождения официальным путем. Далее в моей новой автошколе точно такие же упражнения на площадке выполняются иначе, более просто и доступно для учеников. Есть отличие даже в том, что в моей текущей автошколе на площадке разрешается крутить руль на месте на всех машинах, тогда как в предыдущей школе при попытке повернуть руль на месте следовал грубый окрик. Площадка оборудована заметно лучше. В НОУ «Автошколы столицы» же возникало ощущение, что все делается, чтобы ученики проваливали экзамен уже на этапе площадке, либо это так проявляется наплевательское отношение.
Из перечисленных выше фактов я делаю вывод, что инструкторов, которых мне назначило НОУ «Автошколы столицы», не следует допускать к ведению практических занятий по вождению.
Мною также были замечены факты оплаты занятий наличными непосредственно инструкторам на площадке на станции метро «Сокольники. Мне самому пришлось оплачивать 4-е дополнительных занятия непосредственно инструктору. Никакой квитанции или подтверждающего оплату документа я не получил. Делаю вывод, что такая оплата производится неофициально и, следовательно, нелегально.
Считаю, что НОУ «Автошколы столицы», а также НОУ «Центральная автошкола «Безопасность», не имеют право вести образовательную деятельность по причине крайне низкого качества обучения и несоответствия федеральным законам об образовании. Площадки автошколы (в поселке «Восточный» и на метро «Сокольники») не являются специально оборудованными автодромами.
Возмутительно халатное и притом наглое поведение инструкторов, свидетелем которого мне пришлось стать. Их способы обучения никак не могли сформировать навыки безопасного управления автомобилем в условиях реального дорожного движения. Основными факторами, влиявшими на их методику обучения, были желание сэкономить бензин и желание поспать.
Я знаю, что я не единственный клиент, недовольный услугами автомобильных школ.
Уверен, любой желающий может обнаружить в сети Интернет многочисленные жалобные статьи и сообщения о полученных клиентами «Центральной автошколы» образовательных услугах. Также присутствуют жалобы об услугах других автомобильных школ. Очень жаль, что у людей есть пока только такая возможность обличить произвол в автошколах.
Надеюсь, моя жалоба поможет обратить внимание вашей службы на состояние дел в автошколах.