Bosch - service - Жульё в автомастерских

Столкнулся с жульем, работающем в автомастерской под вывеской "BOSCH-service". Загнал на ремонт ВАЗ 2112, для замены маслосъёмных сальников клапанов. Владелец сервиса настойчиво предложил за дополнительные 500 руб., в порядке их "антикризисной акции" снять головку, очистить от нагара, притереть клапана и оценить состояние. Я прекрасно понимаю, что подобный подарок за 500 руб. будет использован для дальнейшего развода на бабки, но так как имею познания в технике, соглашаюсь, предупреждая сразу, что даже при наличии выработки делать капремонт у них не буду и озвученная предварительная сумма за работы будет окончательной. Владелец сервиса соглашается, подтверждая, что при пробеге в 100 тыс.км и надлежащей эксплуатации обычно требуется только замена маслосъёмных колпачков. К работе приступают 3 мастера, т.к. сервис с утра не загружен, потом остаются два, но работают неторопливо, за 6 часов успев только снять головку и пошкрябать от нагара. Как и следовало ожидать показаний для ремонта цилиндро - поршневой группы нет, и бла-бла-бла владельца сервиса о том, что хорошо бы сделать все по полной программе получают соответствующий ответ. Туда же отправляются рекомендации залить их полусинтетическое масло из бочки, которое "на порядок превосходит синтетику кастрол и шелл из пластиковых канистр", а т.же заменить мой свежий антифриз на их чудный тосол "с вакуумной промывкой системы охлаждения". Параллельно наблюдаю "разводы на бабло" других автовладельцев, возмущения недовольных, вроде владельца БМВ, интересуещегося, почему, в массе заранее не оговоренных услуг, выставлена "проверка свечей" стоимостью в два раза дороже самих свечей. Оговорив окончательный объём работ, договариваюсь подъехать через три часа (шесть часов уже пробыл у них) за машиной. Через 2ч. 30 мин. звонит сервисмен, говорит, что есть течь топлива из-под прокладки топливной рампы, слесарей он отпустил домой, мастерскую закрыл, приезжайте завтра утром с прокладкой. Утром по пути заехал в три автомагазина, нужной детали нет, в сервисе показывает расшатанный топливопровод, чего не было ранее. Говорю, что найду нужную прокладку и подъеду в полдень. Приезжаю с этой 20 рублевой деталькой, а на моей машине уже стоит "новая" топливная рампа и следуют бредовые пояснения о закисшей алюминиевой гайке, которую два часа пришлось подпиливать мастеру, что прокладку можно было поменять только в сборе с топливной рампой, что они "спасли" мою машину от пожара. Расставание прошло с взаимными пожеланиями. С моей стороны - в их "BOSCH-service" ни я, ни мои знакомые обращаться не будут, и их - что "движок на твоей машине заклинит и вообще она сгорит". То, что последнее было не просто словами, я обнаружил в гараже. Топливопровод был просто вставлен в рампу, а зажимающая гайка даже не наживлена. Выдави давлением трубку из рампы - струя бензина на раскалённый выпускной коллектор, дальше описывать не требуется. На якобы снятой с моей машины заводской рампе (я потребовал её вернуть) пробита дата изготовления на год позже выпуска автомобиля. Ну а с тем, что "движок на твоей машине заклинит" после ремонта в этом "BOSCH-service" ещё предстоит разобраться. Так "платят" отдельные автосервисмены клиентам, которых не удалось "развести на бабки в легкую и по полной".