Автошкола "Сигнал" - Ни одной лекции о строении

Пройдя курс теории в автошколе Сигнал могу смело утверждать: прочитав внимательно ПДД по книжке в голове будет не менее информации, чем после всех лекций. Закончив Сигнал я абсолютно ничего не узнал о строении автомобиля, что там внутри осталось загадкой. Ни одной лекции о строении! Это нормально? Если для кого-то да, то почему бы не почитать ПДД с чайком на диване дома? Уверяю, что результат будет одинаков (естественно, при желании выучить). Автошкола должна давать знания, а не пересказывание книжки, спекуляции на медицинских справках, книгах и правах (даже покупку прав предлагают за более высокую цену, чем другие автошколы).По сути все обучение стоит 2200 гривен на, из них 1800 гривен практика - это 10 занятий по 90 минут, но фактически намного меньше, почему - напишу позже. Теорию читают более менее нормально, хотя зависит от преподавателя, у меня был не самый лучший - он сам часто в правилах путается, зато рассказывает с юмором. Короче обучаюсь в основном сам, по билетам. Там особых мозгов не надо иметь, все довольно просто, а где не понятное правило какое - можно у него спросить. Практика... Вот больное место автошколы. Я вот не пойму, то ли водилам мало платят, то ли это в порядке нормы когда из 90 минут ты ездишь максимум 50. После занятия всегда приезжаем на 15 мин раньше, на занятие выезжаем на 10 мин позже. До площадки ехать минут 10, зачастую при этом мы заезжаем на заправку, как будто другого времени заправиться нету :-). А еще один раз инструктор опоздал на 10 мин - в пробке застрял, но пр этом как обычно занимались на 15 мин меньше. Кстати инструктора зовут Кивенко Виталий, он уже не работает в Сигнале. С ним заниматься и вообще работать не рекомендую! Так как этот Кивенко Виталий, думает только о том какой он крутой что водить умеет, о том как бы дизеля по больше слить себе, а с вами по меньше от заниматься, о том как бы напарить доп занятия, которые он тоже будет не до езживать!